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角接觸球軸承防護(hù)部件之骨架油封的選用 在使用角接觸球軸承的時候,為了避免其受到不良因素的影響,設(shè)計了軸承骨架油封這樣一個部件,它能起到良好的防護(hù)作用。當(dāng)然前提就是選用適宜且品質(zhì)優(yōu)異的骨架油封,做到這一點(diǎn)并不容易,因為要考慮的因素實在太多了。 選擇角接觸球軸承骨架油封的時候,關(guān)鍵的就是要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件來選擇骨架油封類型和材料,這里的工作條件主要指的是使用壓力、工作線速度、工作溫度范圍。材料的確定過程中,材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時的跟隨能力是主要衡量的指標(biāo)。 當(dāng)油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20-50℃,在選擇角接觸球軸承骨架油封材料時應(yīng)予注意。在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同,但同樣要求骨架油封使用的線速度范圍一般小于15m/s。從工作壓力角度來說,普通骨架油封的使用壓力一般不超過0.05MPa,當(dāng)工作壓力超過這個值時,是選用耐壓型骨架油封。 洛陽眾悅精密軸承有限公司專注于角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等產(chǎn)品銷售,致力于打造正規(guī)、創(chuàng)新的團(tuán)隊,秉持安全為主的理念,產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋于各行各業(yè)。
超低溫軸承壽命及可行性的前提 根據(jù)應(yīng)用部位及應(yīng)用前提與情況前提決定規(guī)格尺寸、精度,配合適合的軸承是確保超低溫軸承壽命及可行性的前提。 1、應(yīng)用部位:超低溫軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷,通常以兩套軸承配對應(yīng)用,通常用于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。 2、允許轉(zhuǎn)速:在裝置精確、潤滑良好的情況下,允許為超低溫軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。同樣特殊情況下,以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為較佳。 3、允許傾斜角:超低溫軸承同樣一般不允許軸相對外殼孔有傾斜,如有傾斜,較大不超過2°。 4、允許溫度:在承受特殊的載荷,且潤滑劑具有耐高溫性能,且潤滑充分的前提下,同樣一般精密軸承允許在-30℃-150℃的情況溫度下工作。
正確安裝角接觸球軸承的方法 我們大家都知道,正確的安裝方法,不僅使角接觸球軸承較大化的提高工作效率,還可以延長軸承的使用壽命。 1.軸承安裝應(yīng)在無塵,潔凈的房間內(nèi)進(jìn)行,軸承要經(jīng)由精心選配,軸承用隔圈要經(jīng)由研磨,在保持內(nèi)外圈隔圈等高的條件下,隔圈平行度應(yīng)控制在1um以下; 2.角接觸球軸承安裝前應(yīng)清洗干凈,清洗時內(nèi)圈斜坡朝上,手感應(yīng)靈活,無停滯感,晾干后,放入劃定量油脂,如屬油霧潤滑應(yīng)放入少量的油霧油; 3.軸承安裝應(yīng)采用專門工具,受力平均,嚴(yán)禁敲打; 4.軸承存放應(yīng)清潔透風(fēng),無侵蝕氣體,相對濕度不超過65%,角接觸球軸承長期保管應(yīng)按期防銹。 為了提高軸承安裝時的實際配合精度,須利用不使軸承變形的測量方法和測量工具,對軸承的內(nèi)孔和外圓的配合表面尺寸進(jìn)行實際的精密測量,可將有關(guān)內(nèi)徑和外徑的測量項目全部予以測出,并且對測得數(shù)據(jù)作出全面分析,以此為據(jù),精密配作軸與座孔的角接觸球軸承安裝部位的尺寸。在實際測量所配作的軸與座孔的相應(yīng)尺寸和幾何形狀時,應(yīng)在與測量軸承時相同的溫度條件下進(jìn)行。 為保證有較高的實際配合效果,軸和座孔與精密軸承相配的表面,其粗糙度應(yīng)盡可能地小。
整個精密軸承應(yīng)用的振動問題 一般來說,精密軸承中振動的產(chǎn)生,滾動軸承本身不產(chǎn)生噪音,通常感覺的“軸承噪音”事實上是軸承直接或間接地與周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動的聲音效應(yīng)。這就是為什么許多時候噪音問題可被視為涉及到整個軸承應(yīng)用的振動問題。 (1)因加載滾動體數(shù)量變化而產(chǎn)生的激振: 當(dāng)一個徑向負(fù)荷加載于某個軸承時,其承載負(fù)荷的滾動體數(shù)量在運(yùn)行中會稍有變化,這引起了負(fù)荷方向的偏移。由此產(chǎn)生的振動是不可避免的,但可通過軸向預(yù)加載來減輕,加載于所有滾動體(不適用于圓柱滾子軸承)。 (2)局部損壞: 由于操作或安裝錯誤,小部分軸承滾道和滾動體可能會受損。在運(yùn)行中,滾過受損的精密軸承部件會產(chǎn)生特定的振動頻率。振動頻率分析可識別出受損的軸承部件。此原理已被應(yīng)用在狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備,用來探測軸承損壞狀況。 (3)相關(guān)部件的精度: 在軸承圈與軸承座或傳動軸之間密配合的情況下,軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。如果出現(xiàn)變形,在運(yùn)行中便可能產(chǎn)生振動。 (4)污染物: 如果在污染環(huán)境中運(yùn)行,雜質(zhì)可能會進(jìn)入精密軸承并被滾動體碾壓。產(chǎn)生的振動程度取決于被碾壓的雜質(zhì)顆粒的數(shù)量、大小和成分雖然不會產(chǎn)生典型的頻率形式,但可以聽得見一種擾人的噪音。 精密軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜,其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,軸承在高速運(yùn)動時產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動損壞,也會產(chǎn)生異響。 以上就是洛陽眾悅精密軸承有限公司小編分享的內(nèi)容,后期如有角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等產(chǎn)品需求,可隨時聯(lián)系我們,我們將以真誠的態(tài)度為您服務(wù)。
深溝球軸承和角接觸球軸承的不同之處 在眾多滾動軸承中,非常具有代表性的就有深溝球軸承和角接觸球軸承,由于它們可承受徑向負(fù)荷和雙向軸向負(fù)荷,因此應(yīng)用非常廣泛。但其實兩種軸承的設(shè)計肯定是不同的,需要細(xì)入了解一下。 先說說深溝球軸承,它是滾動軸承中為普通的一種,主要承受的是徑向載荷,當(dāng)然也可以同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時,接觸角為零;當(dāng)其具有較大的徑向游隙時,具有角接觸球軸承的性能,可承受較大的軸向載荷。 而角接觸球軸承套圈與球之間保持有相應(yīng)的接觸角,標(biāo)準(zhǔn)接觸角為15、25和40度三種,測試證明接觸角越大則軸向負(fù)荷能力越大,接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)??偟膩碚f,角接觸球軸承適用于高速、高精度旋轉(zhuǎn)場合。 以上就是眾悅軸承為大家整理的相關(guān)內(nèi)容,后期如有角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等需求,可隨時聯(lián)系洛陽眾悅精密軸承有限公司,竭誠為您服務(wù)。
精密軸承游隙分哪些組別 說到精密軸承的話勢必會提到游隙這一參數(shù),也就是在軸承沒有安裝的時候,將其內(nèi)圈或外圈的一方固定,未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。軸承游隙有徑向和軸向之分,對于不同工況下的軸承來說,其運(yùn)轉(zhuǎn)時的游隙大小也是不同的。 由于軸承的游隙大小與其滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能息息相關(guān),因此要加強(qiáng)對這方面的重視程度。據(jù)小編所知,就精密軸承的徑向游隙而言,就可以分為/C1、/C2、/C0、/C3、/C4、/C5這些級別,但各自代表什么意思呢? 很簡單,0組其實就是精密軸承的標(biāo)準(zhǔn)組游隙,那么1、2組屬于小游隙;3、4、5組為較大游隙組。具體選擇哪一個組別,需要依據(jù)產(chǎn)品類型、尺寸大小、使用的溫度以及與軸和孔配合的松緊程度等情況根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來選擇。 洛陽眾悅精密軸承有限公司專注于角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等產(chǎn)品銷售,致力于打造正規(guī)、創(chuàng)新的團(tuán)隊,秉持安全為主的理念,產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋于各行各業(yè)。
浮動軸承的剝離是什么原因造成的 軸承是一種在普通不過的機(jī)械元件了,它在實際使用中出現(xiàn)的問題也各式各樣,而其中大部分的都是可以通過對應(yīng)的措施予以預(yù)防和解決的,就比如浮動軸承產(chǎn)生的剝離現(xiàn)象。但問題是我們要做些什么呢? 當(dāng)浮動軸承處于載荷旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的時候,其內(nèi)、外圈的滾道面或滾動體面由于滾動疲勞而呈現(xiàn)出魚鱗狀的剝離現(xiàn)象,是什么原因?qū)е螺S承過早的出現(xiàn)滾動疲勞呢?經(jīng)過檢查分析之后,有這幾種可能性:1、軸承的載荷過大;2、軸承安裝不到位或是有異物侵入其內(nèi)部;3、軸承的潤滑性不佳;4、軸承箱的精度不達(dá)標(biāo)等等。 在面對這諸多可能性的同時,首先需要檢查精密軸承載荷的大小及再次研究所使用的軸承;并通過改善安裝方法和潤滑劑來使其達(dá)到一個良好的狀態(tài);盡量想辦法提高軸和軸承箱的精度,進(jìn)而避免浮動軸承剝離現(xiàn)象的出現(xiàn)。
注意觀察磁懸浮軸承的運(yùn)行軌跡 雖然磁懸浮軸承大家經(jīng)常會接觸到,但有留意過它的運(yùn)行軌跡嗎?實際上當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動的時候,它的內(nèi)圈與外圈的滾道面就會因與滾動體處于滾動接觸的狀態(tài),所以運(yùn)行軌跡為暗面。在觀察軸承運(yùn)動軌跡的同時,可以發(fā)現(xiàn)其承受的載荷也是不同的。 軸承只負(fù)擔(dān)徑向載荷,承受大的軸向載荷,承受力矩載荷,或在軸承箱上有極端剛性不均等情況下,可以檢查對磁懸浮軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否過大等,由此可以找出問題的根源。 磁懸浮軸承的運(yùn)行軌跡也一樣,是對在內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)載荷時所使用的軸承正確加上徑向載荷時的外圈運(yùn)行軌跡。也是內(nèi)圈與外圈相對傾斜,軸的撓度較大的運(yùn)行軌跡,滾道面的運(yùn)行軌跡,在其縱向上產(chǎn)生濃淡在負(fù)載圈的出口處,運(yùn)行軌跡是傾斜的。 洛陽眾悅精密軸承有限公司專注于角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等產(chǎn)品銷售,致力于打造正規(guī)、創(chuàng)新的團(tuán)隊,秉持安全為主的理念,產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋于各行各業(yè)。
浮動軸承套圈溝道磨削的特點(diǎn)掌握 隨著行業(yè)的發(fā)展,對于浮動軸承套圈的性能提出了越來越高的要求,為了滿足這些多樣化的要求,其溝道的形狀樣式也越來越多變。但不管是哪一種形式的溝道,都是通過磨削來呈現(xiàn)的,這方面大家掌握了多少呢? 浮動軸承套圈的溝道磨削其實屬于內(nèi)圓磨削,所以和內(nèi)圓磨削的特點(diǎn)一樣,具有砂輪軸轉(zhuǎn)速高、砂輪軸剛性低、砂輪磨損快、接觸弧長等特點(diǎn)。但不同的是,軸承套圈溝道磨削的時候,由于依靠砂輪形狀保證加工精度,砂輪的形狀和溝道形狀較為接近,溝道和砂輪的接觸線為圓弧線,砂輪與工件接觸面積比普通內(nèi)圓磨削還要大,產(chǎn)生磨削熱也相應(yīng)增大。 為了避免在這一過程中浮動軸承出現(xiàn)磨削裂紋和燒傷,要正確選擇磨削參數(shù),而且還要對上工序的加工質(zhì)量有極為嚴(yán)格的要求,否則很難加工出合格的套圈。 洛陽眾悅精密軸承有限公司主要從事角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等產(chǎn)品,公司始終堅持以誠為本,服務(wù)至上,以誠信求發(fā)展。公司全體員工以飽滿的熱情,給每位客戶提供優(yōu)異的服務(wù)。
超低溫軸承預(yù)加載荷的作用和要求 超低溫軸承在運(yùn)行之前需要預(yù)加載荷,而這是一個很關(guān)鍵的環(huán)境,預(yù)加載荷不僅可以消除軸承的軸向游隙,還可以提升軸承剛度以及主軸的旋轉(zhuǎn)精度,抑制振動和滾珠自轉(zhuǎn)時的打滑現(xiàn)象等。但在對軸承預(yù)加載荷的時候也有很多講究。 一般來說,預(yù)加載荷越大,超低溫軸承的提升剛度和旋轉(zhuǎn)精度的效果就越好;但是從另一方面來說,預(yù)加載荷越大,溫升就越高,這就可能造成燒傷,從而降低軸承和主軸使用壽命,甚至不能正常工作。 因此,要根據(jù)不同轉(zhuǎn)速和負(fù)載的主軸,來選擇精密軸承的預(yù)加載荷值,而不是滿足的設(shè)置,這樣才能在保證超低溫軸承有良好狀態(tài)的前提下達(dá)到預(yù)期的效果。
高速電機(jī)軸承購買時的誤區(qū)有哪些 不管是購買哪種機(jī)器上用的軸承都要對質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),否則很容易因軸承問題而導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障,但不要以為軸承表面光亮就表示軸承品質(zhì)優(yōu)良,這時非常品片面的。類似的誤區(qū)還有很多,要及時糾正。下面,我們就以高速電機(jī)軸承為例,來具體看看吧! 判斷軸承質(zhì)量的時候只關(guān)注其倒角是否光亮,但事實上軸承的倒角不決定軸承的質(zhì)量,只能反映軸承的加工方法。倒角為黑色,說明經(jīng)過淬火等熱處理,這樣增加軸承的硬度。其次就是上面所提到了通過表面質(zhì)量斷定軸承品質(zhì),高速電機(jī)軸承表面的亮應(yīng)該是烏亮,造成這種烏亮的原因是軸承所使用的鋼材是否達(dá)標(biāo)和它的磨削工藝及所用的切削液等所產(chǎn)生的。 另外,很多人認(rèn)為一體保持架比兩體好,但實際上使用一體保持架只是為了節(jié)省材料,而高速電機(jī)軸承性能方面的話還是各有千秋的。 洛陽眾悅精密軸承有限公司主要從事角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等產(chǎn)品,公司始終堅持以誠為本,服務(wù)至上,以誠信求發(fā)展。公司全體員工以飽滿的熱情,給每位客戶提供優(yōu)異的服務(wù)。
三步就能判定超低溫軸承座的好壞 超低溫軸承需要與軸承座配套使用,所以單單軸承的質(zhì)量好是沒用的,須保證軸承座也有優(yōu)良的品質(zhì),要判斷這一點(diǎn)的話其實也并不難,從以下幾方面就可以鑒定出來了。 每一個超低溫軸承座產(chǎn)品都會上印有其品牌字樣、標(biāo)號等,雖然字體非常小,但是正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品都采用了鋼印技術(shù)印字,而且在未經(jīng)過熱處理之前就進(jìn)行壓字,非常清晰。而通常情況下,仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊,由于印字技術(shù)粗糙,字體浮于表面,有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴(yán)重。 這就外觀上的特點(diǎn),然后握住軸承座體內(nèi)套,并小幅度的往復(fù)撥動外套使其旋轉(zhuǎn),聽軸承座運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是否有雜響。由于仿冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后,軸承座體內(nèi)難免會摻進(jìn)灰塵、沙子一類的雜質(zhì),所以在超低溫軸承座旋轉(zhuǎn)的時候會出現(xiàn)雜響或運(yùn)行不順暢的現(xiàn)象。 還有一點(diǎn),由于技術(shù)的原因,對精密軸承座體進(jìn)行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡,用手接觸時感覺粘稠的就說明超低溫軸承座品質(zhì)并不理想。