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真空泵軸承的加工一般分為三個步驟:切削、半切削、光整的精加工。洛陽眾悅精密軸承有限公司為您詳細(xì)介紹它的具體加工過程。今天就給大家講一講軸承的切削。 首先是真空泵軸承的切削,磨石表面與粗糙滾道表面的凸峰相接觸的時候,由于相接觸的面積比較小,單位面積上的受力相對較大,磨石先受到軸承的工件的“反切削”作用,會使磨石表面的部分磨粒發(fā)生脫落和碎裂,會露出一些新的鋒利的磨粒以及刃邊。 同時,真空泵軸承工件的表面凸峰受到快速切削,通過切削與反切削的作用除去微型軸承工件表面上的凸峰和磨削變質(zhì)層,通過這個切削的過程,可以幫助切除大部分的金屬余量。 以上是對真空泵軸承切削工序的一個介紹。如想了解角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等軸承信息,請持續(xù)關(guān)注本站信息。 文章內(nèi)容來源于真空泵軸承廠家:http://normhere.com/
精密軸承的失效中,斷裂是四種失效表現(xiàn)之一,而對于軸承斷裂這一表現(xiàn)來說,它的失效形式主要也包括四種。 一、安裝不當(dāng) 當(dāng)軸承放于客戶手上時,在軸承出廠質(zhì)量及軸承搬運(yùn)過程得到保證的前提下,這時較為影響軸承使用的因素就是安裝缺陷的存在。 出現(xiàn)安裝缺陷的原因是多樣的。一是對于使用潤滑油的精密軸承等軸承來說,安裝前沒有進(jìn)行清洗,所以在安裝時軸承內(nèi)部存在異物的情況;二是就軸承安裝的環(huán)境來說,清潔度不高,會使灰塵等侵入軸承;三是對軸承采用過盈配合等方法時,過盈量選用的不當(dāng)造成的安裝不當(dāng);四是安裝后沒有對軸承進(jìn)行及時的檢查。 二、疲勞 軸承疲勞指的是負(fù)載表面下剪應(yīng)力周期性出現(xiàn)所導(dǎo)致的現(xiàn)象。對于軸承的疲勞來說,它主要的表現(xiàn)方式就是軸承金屬表面的剝落,這種剝落的情況會隨著軸承使用時間的增加而嚴(yán)重。當(dāng)?shù)竭_(dá)一定程度時,就會使精密軸承出現(xiàn)噪聲或振動的情況,也就是所謂的斷裂失效。 三、潤滑不良 根據(jù)大量的數(shù)據(jù)顯示,軸承的斷裂失效在許多情況下都是由于潤滑不當(dāng)引起的。 潤滑不當(dāng),一種是由于潤滑劑類型選用不當(dāng)引起的,由于軸承類型不同、型號不同,所需的潤滑劑也是不同的。另一種就是由于潤滑劑的量使用不當(dāng)引起的。它們都會對精密軸承振動等狀況的出現(xiàn)有影響,從而造成軸承斷裂。 四、過載負(fù)荷 過大的載荷、過高的沖擊力都會對軸承的斷裂產(chǎn)生影響,只有在可以承受的載荷范圍內(nèi)工作才能盡可能避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。 洛陽眾悅精密軸承有限公司,精選成熟生產(chǎn)設(shè)備,嚴(yán)格生產(chǎn)流程管理,主要生產(chǎn)角接觸球軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承等產(chǎn)品,所生產(chǎn)軸承具備,轉(zhuǎn)動順滑、低噪音、小間隙、壽命長、品質(zhì)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),如果你想購買軸承,全國銷售熱線:0379-64928898。 文章內(nèi)容來源于精密軸承廠家:http://normhere.com/home-info-fid-35-pid-36.html
高線軋機(jī)軸承的安裝必須在干燥、清潔的環(huán)境條件下進(jìn)行。安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質(zhì)量。所有配合連接表面必須仔細(xì)清洗并除去毛刺,鑄件未加工表面必須除凈型砂。 軸承安裝前應(yīng)先用汽油或煤油清洗干凈,干燥后使用,并保證良好潤滑,軸承一般采用脂潤滑,也可采用油潤滑。采用脂潤滑時,應(yīng)選用無雜質(zhì)、抗氧化、防銹、極壓等性能優(yōu)越的潤滑脂。潤滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30%-60%,不宜過多。 軸承安裝時,必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力,將套圈壓入,不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面,以免損傷高線軋機(jī)軸承。在過盈量較小的情況下,可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面,用鎯頭敲打套筒,通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時,可采用液壓機(jī)。壓入時,應(yīng)保證外圈端面與外殼臺肩端面,內(nèi)圈端面與軸臺肩端面壓緊,不允許有間隙。 當(dāng)過盈量較大時,可采用油浴加熱或感應(yīng)器加熱軸承方法來安裝,加熱溫度范圍為80℃-100℃,較高不能超過120℃。同時,應(yīng)用螺母或其它適當(dāng)?shù)姆椒ňo固軸承,以防止軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產(chǎn)生間隙。高線軋機(jī)軸承安裝后應(yīng)進(jìn)行游隙的調(diào)整。游隙值應(yīng)根據(jù)不同的使用工況和配合的過盈量大小而具體確定。必要時,應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)確定。 浮動軸承安裝后應(yīng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)試驗(yàn),首先用于旋轉(zhuǎn)軸或軸承箱,若無異常,便以動力進(jìn)行無負(fù)荷、低速運(yùn)轉(zhuǎn),然后視運(yùn)轉(zhuǎn)情況逐步提高旋轉(zhuǎn)速度及負(fù)荷,并檢測噪音、振動及溫升,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常后方可交付使用。 文章內(nèi)容來源于高線軋機(jī)軸承:http://normhere.com/home-productinfo-fid-67-id-117.html
一般來說,軸承中振動的產(chǎn)生,磁懸浮軸承本身不產(chǎn)生噪音,通常感覺的“軸承噪音”事實(shí)上是軸承直接或間接地與周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動的聲音效應(yīng)。這就是為什么許多時候噪音問題可被視為涉及到整個軸承應(yīng)用的振動問題。 (1)因加載滾動體數(shù)量變化而產(chǎn)生的激振: 當(dāng)一個徑向負(fù)荷加載于某個軸承時,其承載負(fù)荷的滾動體數(shù)量在運(yùn)行中會稍有變化,這引起了負(fù)荷方向的偏移。由此產(chǎn)生的振動是不可避免的,但可通過軸向預(yù)加載來減輕,加載于所有滾動體(不適用于圓柱滾子軸承)。 (2)局部損壞: 由于操作或安裝錯誤,小部分軸承滾道和滾動體可能會受損。在運(yùn)行中,滾過受損的軸承部件會產(chǎn)生特定的振動頻率。振動頻率分析可識別出受損的軸承部件。此原理已被應(yīng)用在狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備,用來探測磁懸浮軸承損壞狀況。 (3)相關(guān)部件的精度: 在軸承圈與軸承座或傳動軸之間密配合的情況下,軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。如果出現(xiàn)變形,在運(yùn)行中便可能產(chǎn)生振動。 (4)污染物: 如果在污染環(huán)境中運(yùn)行,雜質(zhì)可能會進(jìn)入磁懸浮軸承并被滾動體碾壓。產(chǎn)生的振動程度取決于被碾壓的雜質(zhì)顆粒的數(shù)量、大小和成分雖然不會產(chǎn)生典型的頻率形式,但可以聽得見一種擾人的噪音。 滾動軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜,其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運(yùn)動時產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動損壞,也會產(chǎn)生異響。 洛陽眾悅精密軸承有限公司,致力于精密軸承的噪音降低和壽命延長等精密軸承關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),并已經(jīng)取得了大量的技術(shù)成果和專利,使洛陽眾悅精密軸承有限公司(LYZYC)成為國內(nèi)少數(shù)能夠生產(chǎn)P2,P4級高精密軸承的生產(chǎn)商。 文章內(nèi)容來源于磁懸浮軸承廠家:http://normhere.com/
航天軸承安裝的正確與否,對其壽命及主機(jī)精度有著直接的影響。如果安裝不當(dāng),軸承不僅有振動,噪聲大,精度低,溫升遞增大,而且還有被卡死燒壞的危險;反之,安裝得好,不僅能保證精度,壽命也會大大延長。因此,軸承安裝之后,必須進(jìn)行檢驗(yàn)。 1.檢驗(yàn)安裝位置 軸承安裝后,首先檢驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)零件與固定零件是否相碰,潤滑油能否暢通地流入航天軸承,密封裝置與軸向緊固裝置安裝是否正確。 2.檢驗(yàn)徑向游隙 除安裝帶預(yù)過盈的滾針軸承外,都應(yīng)檢驗(yàn)徑向游隙。深溝球軸承可用手轉(zhuǎn)動檢驗(yàn),以平穩(wěn)靈活、無振動,無左右擺動為好。圓柱滾子和調(diào)心滾子軸承可用塞尺檢驗(yàn),將塞尺插進(jìn)滾子和軸承套圈之間,塞尺插入深度應(yīng)大于滾子長度的1/2。當(dāng)軸承的徑向游隙無法用塞尺測量時,可測量軸承在軸向的移動量,來代替徑向游隙的減小量。通常情況下,如軸承內(nèi)圈為圓錐孔,則在圓錐面上的軸向移動量大約是徑向游隙縮小量的15倍。 滾針軸承的徑向游隙,有些安裝后不合格是可以調(diào)整的,如角接觸球軸承、圓錐滾子軸承;有些則是在制造時已按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定調(diào)好,安裝后不合格也不能再調(diào)整,如深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承等。這類軸承安裝后經(jīng)檢驗(yàn)若不合格,徑向裝配游隙太小,則說明軸承的配合選擇不當(dāng),或裝配部位加工不正確。此時,必須將航天軸承卸下,查明原因,加以消除后重新安裝。當(dāng)然軸承游隙過大也不行。 3.檢驗(yàn)軸承與軸肩的靠緊程度 一般情況下,緊配合過盈安裝的軸承必須靠緊軸肩。檢驗(yàn)方法:(1)燈光法。即將電燈對準(zhǔn)軸承和軸肩處,看漏光情況判斷。如果不漏光,說明安裝正確;如果沿軸肩周圍均勻漏光,說明軸承未與軸肩靠緊,應(yīng)對軸承施加壓力使之靠緊;如果有部分漏光,說明軸承安裝傾斜,可用手錘、銅棒或套筒敲擊軸承內(nèi)圈,慢慢安正。(2)厚薄規(guī)檢驗(yàn)法。厚薄規(guī)的厚度應(yīng)由0.03mm開始。檢驗(yàn)時,在軸承內(nèi)圈端面和軸肩的整個圓周上試插幾處,如發(fā)現(xiàn)有間隙且很均勻,說明軸承未裝到位,應(yīng)對軸承內(nèi)圈加壓使其靠緊軸肩;如果加大壓力也靠不緊,說明軸頸圓角部位的圓角太大,把軸承卡住了,應(yīng)修整軸頸圓角,使其變小;如果發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)圈端面與軸承肩個別部位厚薄規(guī)能通過,說明不此時必須拆卸下來,予以修整,重新安裝。 洛陽眾悅精密軸承有限公司所生產(chǎn)的超精密軸承直徑從8mm到620mm,軸承的規(guī)格有1000多個;年產(chǎn)各類精密軸承120萬套。產(chǎn)品被應(yīng)用于神州飛船,嫦娥月球探測器等航天裝置和多種尖端軍事裝備上,在2012年榮獲中國航天科技集團(tuán)“協(xié)作單位”稱號;并廣泛應(yīng)用于精密數(shù)控機(jī)床、機(jī)械主軸配套,高速線材冶金設(shè)備,光伏發(fā)電設(shè)備、高轉(zhuǎn)速高精密機(jī)械設(shè)備,耐高溫耐腐蝕機(jī)械設(shè)備、航空航天領(lǐng)域等;并出口到歐美、印度等國家和地區(qū)。 文章內(nèi)容來源于航天軸承廠家:http://normhere.com/home-productinfo-fid-8-id-109.html
精密軸承在安裝中操作不當(dāng)經(jīng)常會造成軸承提前損壞或使用中早期失效。大大的提高了軸承成本,小編整理了幾個常見的錯誤安裝情況! 鐵錘直接敲擊軸承 安裝內(nèi)圈(或外圈)過盈配合的軸承,禁止用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈(或外圈)端面,這樣很容易把擋邊敲壞。應(yīng)該采用套筒放在內(nèi)圈(或外圈)端面上,用鐵錘敲擊套筒來安裝。 通過滾動體來傳遞安裝力 安裝內(nèi)圈過盈配合的軸承時,不能通過外圈和滾動體把力傳遞給內(nèi)圈。這會把軸承滾道和滾動體表面敲壞,使精密軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音并提前損壞。正確的方法應(yīng)該用套筒直接把力作用在內(nèi)圈端面上。 加熱溫度過高 有些用戶用乙炔噴槍對軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱,當(dāng)加熱溫度超過727℃(軸承鋼的相變溫度)時,軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。當(dāng)軸承冷卻后,軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來的尺寸,通常比加熱前的尺寸要大。被乙炔噴槍加熱后的精密軸承,表面變成黑色。 安裝不到位使軸承單面受力 調(diào)心滾子軸承一列滾子受力而另一列滾子沒有受力,使軸承內(nèi)圈及外圈一側(cè)滾道和一列滾子損壞。 航天軸承的安裝方法,是在軸承使用中經(jīng)常遇到的問題,也是經(jīng)常有困難和麻煩的問題。只有掌握了科學(xué)正確的安裝方法,才能使軸承正常使用并能延長軸承的使用壽命。 文章內(nèi)容來源于精密軸承:http://normhere.com/
航天軸承加熱安裝,這幾點(diǎn)你一定要注意! 軸承的加熱 通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法,是一種常用和省力的安裝方法。此法適合于過盈量較大的軸承的安裝。航天軸承的加熱溫度,以軸承尺寸、所需過盈量有關(guān)。 油浴加熱 熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃(一般,將軸承加熱到比所需溫度高20℃~30℃,以便于操作過程中內(nèi)圈不至于過早冷卻即可),不將軸承加熱超過120℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后要進(jìn)行軸向緊固,以防內(nèi)圈與軸肩之間產(chǎn)生間隙。航天軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。 用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應(yīng)用一網(wǎng)柵(如圖所示2-7),或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉淀雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止軸承發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。 感應(yīng)加熱 除了用油熱方法進(jìn)行熱裝以外,還可以利用電磁感應(yīng)加熱裝置進(jìn)行加熱。此方法利用電磁感應(yīng)原理,通電后,在電磁感應(yīng)作用下,電流傳到被加熱體(軸承),由航天軸承自身的抗阻產(chǎn)生熱。因此,電磁感應(yīng)加熱法相對油熱方法而言有很大的優(yōu)點(diǎn):加熱時間短、加熱均勻,可定時、定溫,清潔無污染,作業(yè)效率高、操作簡單快捷。 航天軸承是洛陽眾悅精密軸承有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品系列之一,公司旗下還有角接觸球軸承、精密軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等諸多產(chǎn)品。我司秉承“科技先導(dǎo),以人為本,開拓創(chuàng)新,服務(wù)大眾”的企業(yè)理念,打造專業(yè)、創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),使產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋于各行各業(yè)。 文章內(nèi)容來源于航天軸承:http://normhere.com/
超低溫軸承的裝置必須在清潔、干凈的情況前提下進(jìn)行。裝置前應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工品德。統(tǒng)統(tǒng)配合連接表面必須仔細(xì)洗濯并除去毛刺,鑄件未加工表面必須除凈型砂。 軸承裝置前應(yīng)洗濯干凈,清潔后應(yīng)用,并擔(dān)保良好潤滑,軸承同樣采用脂潤滑,也可采用油潤滑。采用潤滑時,應(yīng)選用無雜質(zhì)、抗氧化、防銹、極壓等性能良好的潤滑脂?;佒畛淞繛檩S承及軸承箱容積的30%-60%,不宜適量。帶密封結(jié)構(gòu)的雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承已填充好潤滑脂,用戶可直接應(yīng)用,不可再停止洗濯。 軸承裝置時,必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力,將套圈壓入,不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面,省得損傷超低溫軸承。在過盈量較小的情況下,可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面,用鎯頭敲打套筒,經(jīng)過進(jìn)程套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量裝置時,可采用液壓機(jī)。壓入時,應(yīng)擔(dān)保外圈端面與外殼臺肩端面,內(nèi)圈端面與軸臺肩端面壓緊,不允許有間隙。 當(dāng)過盈量較大時,可采用油浴加熱或感應(yīng)器加熱軸承方法來裝置,加熱溫度范圍為80℃-100℃,較高不克不迭超過120℃。同時,應(yīng)用螺母或其余適當(dāng)?shù)姆椒ňo固軸承,以防止軸承冷卻后寬度方向緊縮而使套圈與軸肩之間產(chǎn)生間隙。 軸承裝置最后應(yīng)停止游隙的調(diào)度。游隙值應(yīng)根據(jù)不同的應(yīng)用工況和配合的過盈量大小而具體確定。必要時,應(yīng)停止試驗(yàn)確定。超低溫軸承和水泵軸連軸承在出廠時已調(diào)度好游隙,裝置時不消再調(diào)度。 真空泵軸承裝置應(yīng)停止旋轉(zhuǎn)試驗(yàn),首先用于旋轉(zhuǎn)軸或軸承箱,若無異常,便以能源停止無負(fù)荷、低速運(yùn)轉(zhuǎn),然后視運(yùn)轉(zhuǎn)情況逐步提高旋轉(zhuǎn)速度及負(fù)荷,并檢測噪音、振動及溫升,創(chuàng)造異常,應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)變態(tài)后方可交付應(yīng)用。 文章內(nèi)容來源于超低溫軸承廠家:http://normhere.com/
高速精密軸承使用壽命與安裝有很大關(guān)系,應(yīng)留意以下事項(xiàng): 1.軸承安裝應(yīng)在無塵,潔凈的房間內(nèi)進(jìn)行,軸承要經(jīng)由精心選配,軸承用隔圈要經(jīng)由研磨,在保持內(nèi)外圈隔圈等高的條件下,隔圈平行度應(yīng)控制在1um以下; 2.精密軸承安裝前應(yīng)清洗干凈,清洗時內(nèi)圈斜坡朝上,手感應(yīng)靈活,無停滯感,晾干后,放入劃定量油脂,如屬油霧潤滑應(yīng)放入少量的油霧油; 3.軸承安裝應(yīng)采用專門工具,受力平均,嚴(yán)禁敲打; 4.軸承存放應(yīng)清潔透風(fēng),無侵蝕氣體,相對濕度不超過65%,長期保管應(yīng)按期防銹。 為了提高軸承安裝時的實(shí)際配合精度,必須利用不使軸承變形的測量方法和測量工具,對軸承的內(nèi)孔和外圓的配合表面尺寸進(jìn)行實(shí)際的精密測量,可將有關(guān)內(nèi)徑和外徑的測量項(xiàng)目全部予以測出,并且對測得數(shù)據(jù)作出全面分析,以此為據(jù),精密配作軸與座孔的精密軸承安裝部位的尺寸。在實(shí)際測量所配作的軸與座孔的相應(yīng)尺寸和幾何形狀時,應(yīng)在與測量軸承時相同的溫度條件下進(jìn)行。 為保證有較高的實(shí)際配合效果,軸和座孔與超低溫軸承相配的表面,其粗糙度應(yīng)盡可能地小。 文章內(nèi)容來源于精密軸承廠家:http://normhere.com/
精密軸承按照ISO的分級標(biāo)準(zhǔn)分為:P0,P6,P5,P4,P2.等級依次增高,其中P0為普通精度,其他等級都是精密級別。當(dāng)然,不同分級標(biāo)準(zhǔn),不同類型的軸承,他們的分級方法有所不同的,但意義是一致的。使用性能上要求旋轉(zhuǎn)體具有高跳動精度、高速旋轉(zhuǎn)及要求摩擦及摩擦變化小。 但在精密軸承失效中大多數(shù)是由灰塵、臟物、碎屑的污染以及腐蝕造成的。污染通常是由不正確的使用和不良的使用環(huán)境造成的,它還會引起扭矩和噪聲的問題。由環(huán)境和污染所產(chǎn)生的軸承失效是可以預(yù)防的,而且通過簡單的肉眼觀察是可以確定產(chǎn)生這類失效的原因。 只要使用和安裝合理,精密軸承的剝蝕是容易避免的。剝蝕的特征是在軸承圈滾道上留有由沖擊載荷或不正確的安裝產(chǎn)生的壓痕。剝蝕通常是在載荷超過材料屈服極限時發(fā)生的。如果安裝不正確從而使某一載荷橫穿軸承圈也會產(chǎn)生剝蝕。軸承圈上的壓坑還會產(chǎn)生噪聲、振動和附加扭矩。 洛陽眾悅精密軸承有限公司,精選成熟生產(chǎn)設(shè)備,嚴(yán)格生產(chǎn)流程管理,主打角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等產(chǎn)品,所生產(chǎn)軸承具備轉(zhuǎn)動順滑、低噪音、小間隙、壽命長、品質(zhì)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),如果您想購買軸承,銷售熱線: 0379-64928898。 文章內(nèi)容來源于精密軸承廠家:http://normhere.com/
磁懸浮軸承的特點(diǎn): 1.摩擦小,功耗低,可實(shí)現(xiàn)非常高速的運(yùn)轉(zhuǎn)。 2.支承精度高,工作穩(wěn)定,可靠。 3.可在高溫、深冷及真空環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)。 4.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,要求條件苛刻,對環(huán)境有磁干擾,但無其他污染。 5.不會出現(xiàn)磨損,理論上壽命非常的長。 6.轉(zhuǎn)速只受磁懸浮軸承材料限制。 7.精度高可達(dá)微米級。 8.功耗為普通軸承的10%。 9.阻尼、剛度可控,便于智能控制。 10.轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn)特性可以監(jiān)控和控制。 11.無潤滑、密封裝置,沒有環(huán)境污染。 以上就是洛陽眾悅精密軸承有限公司小編為大家匯總的磁懸浮軸承的十一大特點(diǎn),眾悅精密軸承一直以“進(jìn)口精密軸承國產(chǎn)化”作為公司發(fā)展目標(biāo),致力于精密軸承的噪音降低和壽命延長等精密軸承關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),并已經(jīng)取得了大量的技術(shù)成果和專利,使洛陽眾悅精密軸承有限公司(LYZYC)成為國內(nèi)少數(shù)能夠生產(chǎn)P2,P4級高精密軸承的生產(chǎn)商。 文章內(nèi)容來源于磁懸浮軸承廠家:http://normhere.com/
為了高溫應(yīng)用場合選擇航天軸承潤滑脂時,須考慮到熱穩(wěn)定性和溫度高低等。在不可再潤滑的應(yīng)用場合中,運(yùn)行溫度在121°C以上時,選擇精練的礦物油或性能穩(wěn)定的合成油為基油是十分重要的。 潤滑脂溫度范圍污染物磨粒當(dāng)滾動軸承型號在清潔的環(huán)境中運(yùn)行時,軸承損壞的主要原是滾動接觸表面的疲勞。但是,當(dāng)顆粒污染物進(jìn)入軸承系統(tǒng)時,就會造成諸如擦傷一樣的損壞,這一現(xiàn)象就會縮短航天軸承的壽命。當(dāng)環(huán)境中的污染物或應(yīng)用場合中某些部件的金屬毛刺污染了潤滑劑時,磨損將成為軸承損壞的主要原因。如果,由于潤滑劑的顆粒污染物的原因,軸承磨損變得顯著,關(guān)鍵的軸承尺寸會發(fā)生改變,這會影響機(jī)器的運(yùn)行。 航天軸承在被污染的潤滑劑中運(yùn)行時,其初始磨損率高于非污染潤滑劑中運(yùn)行的磨損率。但是,當(dāng)潤滑物不再進(jìn)一步侵入時,這一磨損速度會很快降低,因?yàn)樵谡_\(yùn)行時污染物通過軸承接觸表面時,污染物的尺寸會縮小。水分和濕氣是導(dǎo)致軸承損壞的重要因素。潤滑脂可以針對這樣的損壞提供一種防護(hù)措施。某些潤滑脂,例如復(fù)合鈣基和復(fù)合鋁基潤滑脂,有著非常高的耐水性。鈉基潤滑脂可溶于水,因此不能用在含水的應(yīng)用場合中。 無論是潤滑油中的溶解水還是懸浮水都能對磁懸浮軸承疲勞壽命產(chǎn)生致命的影響。水能使軸承腐蝕,而腐蝕會降低軸承疲勞壽命。有關(guān)水能降低疲勞壽命的確切機(jī)理尚未被人們理解。但有人已經(jīng)提出建議,水會進(jìn)入軸承滾道上的微裂紋,微裂紋的產(chǎn)生是由反復(fù)的循環(huán)應(yīng)力而引起的。這會導(dǎo)致腐蝕和微裂紋的氫脆,使這些裂紋擴(kuò)展至不可接受的開裂尺寸的所需時間大大減少。水基流體,例如水乙二醇和轉(zhuǎn)化的乳狀物也已顯示出了軸承疲勞壽命的降低。雖然由來自其中的水與污染水是不一樣的,但其結(jié)果支持先前有關(guān)水污染潤滑劑的論點(diǎn)。 文章內(nèi)容來源于航天軸承廠家:http://normhere.com/